Астрахань
Товарищи, всех пламенно приветствую. Ситуация следующая:
При включение обдува на себя + обдув в ноги (скорость вентилятора 4 деления) с пассажирской стороны с центральных воздуховодов чувствуется, что воздушный поток явно слабее, чем с водительской.
Так вот соответствующий вопрос - это особенность конструктива или какая-то проблема с воздушными заслонками?
Подмечу, что именно ИНТЕНСИВНОСТЬ воздушного потока, а не его температура.
Хотя по этой же причине скорее всего с пассажирской стороны температура чуть отличается (примерно на 5 градусов, допустим 60 на выход), чем с водительской (допустим 65 на выходе)
