с 2007 г проехал 130 тысч, доволен машиной как слон. Экономичность дизеля просто фантастическая.   

ОК

мне почему то тяга не нравится

Отличная машина. Нравится всё. Пока не вижу альтернативы.

Абсолютно безотказная машинка. Очень нравится, и в грязь залезть, и в глубокий рыхлый снег.

зимой без подогрева не заведеш. поставил двух киловатник электрический в систему охлождения наночь к резетке пристегнут под окнами. расход взлетел до 17л начал хавать масло. на не прогретом белый дым. толковых дизилистов нет. каждый лезет с компом подключатся. за подключение 1200р. у офицыалов одна молодеж говорят все окей отслюнявь 1900 с мойкой. вобщем был у трех токих вундеркиндов с компами.ни кто ничего не нашол. реально в двиготель никто не лазит давление немерят стендов нет .заехал в гораж на окраине вытрехнул сажевый фильтр поехала по быстрей но расход не уменьшился летом 13-14л и масло меньше хавает. хз че делать

В полне возможно, это распылители на форсунках.

свечи накала проверь и подкачка на фильтре, вечная проблема патруля
а ошибки ты и сам можешь читать без компа

свой Патруль брал в марте 2009 в магазине новым. Проехал 532 тысячи км. Соляры не жрет, не дымит, двигун конечно потеет маслом там-сям, но по большому счёту к машине претензий нет. Доволен. Потихоньку делаю регламентные и предпродажные ТО - готовлюсь к продаже и смене автомобиля. Пробег скручивать не планирую - интересно как продаваться будет. А то как глянешь в объявы - диву даёшься. Патрули все поголовно с пробегом 150 тысяч. Что ж за люди-то...