?
?

Каталог разделов

Renault Master фургон III 2.3 dCi FWD (M9T 678; M9T 880; M9T 870; M9T 876; M9T 890; M9T 670; M9T 672; M9T 676; M9T 698; M9T 872; M9T 882; M9T 896; M9T 680)

2010 - наст. время

Сальник коленвала

Сальник коленвала подойдут на автомобили Renault Master фургон 3 поколения, 2.3 dCi FWD, дизель, передний привод
Годы выпуска: 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024

Ajusa 61001500

Поиск
передняя сторона
Внутренний диаметр: 48
Наружный диаметр [мм]: 81
Тип кручения: правое кручение
Материал: PTFE (Polytetrafluorethylen)

Ajusa 71012300

Поиск
со стороны коробки передач
Внутренний диаметр: 96
Наружный диаметр [мм]: 110

BGA OC6366

Поиск
Сторона установки: со стороны коробки передач
Тип корпуса: с корпусом

Corteco 19036731B

Поиск
Сторона установки: передняя сторона
Внутренний диаметр 1(мм): 50
Наружный диаметр 1 [мм]: 81
Материал: PTFE (Polytetrafluorethylen)
Дополнительная информация: С фланцем, с монтажной оболочкой

Corteco 49381130

Поиск
Сторона установки: со стороны коробки передач
Внутренний диаметр 1(мм): 96
Наружный диаметр 1 [мм]: 168,5
Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)

Elring 033.030

Поиск
со стороны коробки передач
Внутренний диаметр: 96
Тип сальника вала: SP OF
Тип кручения: левой кручение
Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Тип корпуса: с корпусом

Elring 260.320

Поиск
передняя сторона
Внутренний диаметр: 50
Наружный диаметр [мм]: 81
Тип сальника вала: SP
Тип кручения: правое кручение
Материал: PTFE (Polytetrafluorethylen)
Защита от пыли: с пылезащитным краем
Дополнительная информация: с монтажным инструментом

Elwis royal 8142648

Поиск
Сторона установки: со стороны коробки передач
Тип кручения: правое кручение
Тип сальника вала: SP
Материал: PTFE (Polytetrafluorethylen)
Внутренний диаметр: 50
Наружный диаметр [мм]: 81
Конструкция прокладка: Торцевое уплотнение

Payen LK5022

Поиск
со стороны коробки передач, со стороны коробки передач, со стороны коробки передач, со стороны коробки передач, со стороны коробки передач, со стороны коробки передач, со стороны коробки передач, со стороны коробки передач, со стороны коробки передач, со стороны коробки передач
Материал: PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)
Внутренний диаметр: 94,00
Наружный диаметр [мм]: 161,00
Тип кручения: левой кручение
Тип сальника вала: 841S
Тип корпуса: встроенный корпус
Наружный диаметр 1 [мм]: 193,00
Соблюдать информацию по монтажу

Payen LK5022

Поиск
со стороны коробки передач, со стороны коробки передач, со стороны коробки передач, со стороны коробки передач, со стороны коробки передач, со стороны коробки передач, со стороны коробки передач, со стороны коробки передач, со стороны коробки передач, со стороны коробки передач
Материал: PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)
Внутренний диаметр: 94,00
Наружный диаметр [мм]: 161,00
Тип кручения: левой кручение
Тип сальника вала: 841S
Тип корпуса: встроенный корпус
Наружный диаметр 1 [мм]: 193,00
Соблюдать информацию по монтажу

Payen LK5022

Поиск
со стороны коробки передач, со стороны коробки передач, со стороны коробки передач, со стороны коробки передач, со стороны коробки передач, со стороны коробки передач, со стороны коробки передач, со стороны коробки передач, со стороны коробки передач, со стороны коробки передач
Материал: PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)
Внутренний диаметр: 94,00
Наружный диаметр [мм]: 161,00
Тип кручения: левой кручение
Тип сальника вала: 841S
Тип корпуса: встроенный корпус
Наружный диаметр 1 [мм]: 193,00
Соблюдать информацию по монтажу

Payen LK5022

Поиск
со стороны коробки передач, со стороны коробки передач, со стороны коробки передач, со стороны коробки передач, со стороны коробки передач, со стороны коробки передач, со стороны коробки передач, со стороны коробки передач, со стороны коробки передач, со стороны коробки передач
Материал: PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)
Внутренний диаметр: 94,00
Наружный диаметр [мм]: 161,00
Тип кручения: левой кручение
Тип сальника вала: 841S
Тип корпуса: встроенный корпус
Наружный диаметр 1 [мм]: 193,00
Соблюдать информацию по монтажу

Payen LK5022

Поиск
со стороны коробки передач, со стороны коробки передач, со стороны коробки передач, со стороны коробки передач, со стороны коробки передач, со стороны коробки передач, со стороны коробки передач, со стороны коробки передач, со стороны коробки передач, со стороны коробки передач
Материал: PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)
Внутренний диаметр: 94,00
Наружный диаметр [мм]: 161,00
Тип кручения: левой кручение
Тип сальника вала: 841S
Тип корпуса: встроенный корпус
Наружный диаметр 1 [мм]: 193,00
Соблюдать информацию по монтажу

Payen LK5022

Поиск
со стороны коробки передач, со стороны коробки передач, со стороны коробки передач, со стороны коробки передач, со стороны коробки передач, со стороны коробки передач, со стороны коробки передач, со стороны коробки передач, со стороны коробки передач, со стороны коробки передач
Материал: PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)
Внутренний диаметр: 94,00
Наружный диаметр [мм]: 161,00
Тип кручения: левой кручение
Тип сальника вала: 841S
Тип корпуса: встроенный корпус
Наружный диаметр 1 [мм]: 193,00
Соблюдать информацию по монтажу

Payen LK5022

Поиск
со стороны коробки передач, со стороны коробки передач, со стороны коробки передач, со стороны коробки передач, со стороны коробки передач, со стороны коробки передач, со стороны коробки передач, со стороны коробки передач, со стороны коробки передач, со стороны коробки передач
Материал: PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)
Внутренний диаметр: 94,00
Наружный диаметр [мм]: 161,00
Тип кручения: левой кручение
Тип сальника вала: 841S
Тип корпуса: встроенный корпус
Наружный диаметр 1 [мм]: 193,00
Соблюдать информацию по монтажу

Payen LK5022

Поиск
со стороны коробки передач, со стороны коробки передач, со стороны коробки передач, со стороны коробки передач, со стороны коробки передач, со стороны коробки передач, со стороны коробки передач, со стороны коробки передач, со стороны коробки передач, со стороны коробки передач
Материал: PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)
Внутренний диаметр: 94,00
Наружный диаметр [мм]: 161,00
Тип кручения: левой кручение
Тип сальника вала: 841S
Тип корпуса: встроенный корпус
Наружный диаметр 1 [мм]: 193,00
Соблюдать информацию по монтажу

Payen LK5022

Поиск
со стороны коробки передач, со стороны коробки передач, со стороны коробки передач, со стороны коробки передач, со стороны коробки передач, со стороны коробки передач, со стороны коробки передач, со стороны коробки передач, со стороны коробки передач, со стороны коробки передач
Материал: PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)
Внутренний диаметр: 94,00
Наружный диаметр [мм]: 161,00
Тип кручения: левой кручение
Тип сальника вала: 841S
Тип корпуса: встроенный корпус
Наружный диаметр 1 [мм]: 193,00
Соблюдать информацию по монтажу

Payen LK5022

Поиск
со стороны коробки передач, со стороны коробки передач, со стороны коробки передач, со стороны коробки передач, со стороны коробки передач, со стороны коробки передач, со стороны коробки передач, со стороны коробки передач, со стороны коробки передач, со стороны коробки передач
Материал: PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)
Внутренний диаметр: 94,00
Наружный диаметр [мм]: 161,00
Тип кручения: левой кручение
Тип сальника вала: 841S
Тип корпуса: встроенный корпус
Наружный диаметр 1 [мм]: 193,00
Соблюдать информацию по монтажу

Reinz 81-10477-00

Поиск
со стороны коробки передач, со стороны коробки передач, со стороны коробки передач, со стороны коробки передач, со стороны коробки передач, со стороны коробки передач, со стороны коробки передач, со стороны коробки передач, со стороны коробки передач
Материал: резина
Дополнительная информация: с несущей рамой

Reinz 81-38518-00

Поиск
передняя сторона, передняя сторона, передняя сторона, передняя сторона, передняя сторона, передняя сторона, передняя сторона, передняя сторона, передняя сторона
Материал: PTFE (Polytetrafluorethylen), АСМ (полиакриловый каучук)
Внутренний диаметр: 50
Наружный диаметр [мм]: 81
Тип кручения: правое кручение